武晚傳媒·武漢晚報9月28日訊（記者陳奇雄）今天，市民趙先生前往天河機場乘坐客機時遇到煩心事：因登機牌上沒有標明A或B區(qū)，他在新開的T3航站樓出發(fā)廳內繞了一大圈后，拎著行李走了十幾分鐘才找到安檢口，差點誤機。他希望機場方能加強細節(jié)管理，進一步提升服務水平。
家住漢口的趙先生介紹，他在網上購買了武漢飛青島的機票。當天早晨6點多，他乘坐出租車到達天河機場T3航站樓4樓出發(fā)廳，背著大包小包，來到大廳自助登機牌打印機前，打出了登機牌。這是他在該航站樓投入使用后，第一次來此乘坐航班，所以他對安檢口設置在哪不清楚。
趙先生說，他拿起剛打出的登機牌一看，只見上面標注有登機口“41”字樣，但沒有指明他應到哪里去接受安檢。他四處一看，只見隱隱約約寫有“A區(qū)國內……”、“B區(qū)國內……”字樣的兩個牌子，分別懸掛在巨大的出發(fā)廳兩端。因為距離太遠，他瞪大眼睛，也沒看清這兩個牌子上的其他文字與數(shù)字。
“我應該去A區(qū)還是去B區(qū)接受安檢呢？”趙先生決定“拼人品”，賭一把，就拎著行李，往“A區(qū)”那邊走，走了三四分鐘后，他才看清，牌子上還寫有“安全檢查，登機口01-30”幾個小字。原來，在01到30號登機口登機的人，就在A區(qū)接受安檢。因為他的登機口是“41”，所以只好折返，又花了七八分鐘，才走到“B區(qū)”，“從31到61號登機口登機的國內乘客，要在B區(qū)安檢，這次拼人品拼失敗了?！?/p>
趙先生強調，與他一樣，當時有多名乘客，也是用“拼人品”的方法，來尋找安檢口的。如果相關部門將安檢區(qū)域A或B標明在登機牌上，他們就不會走冤枉路。
昨天上午，武漢晚報記者在T3航站樓現(xiàn)場看到，在出發(fā)廳內地面上、電梯門楣上、各航空公司柜臺上等地，也都標明了安檢口地點的標志，但幾位乘客稱，他們在自助機上打印登機牌之前，不會刻意去觀察地面及電梯。
幾名同樣是“拼人品”失敗，繞道好半天才找到安檢口的乘客建議：應在登機牌上標明安檢區(qū)在A區(qū)還是B區(qū)，或者將A區(qū)、B區(qū)指示牌上的文字與數(shù)字搞大點。
天河機場的工作人員稱，乘客提出的這幾條建議都很好，他們一向重視乘客的反饋，會對相關標志作出改進。
（記者陳奇雄攝/T盤/110文件夾/安檢口指示牌上的數(shù)字很難看清）
