武晚傳媒·武漢晚報9月17日訊（記者陶常寧 通訊員田立平 李一丹）8月底貫通41公里，9月15日突破50公里。今天（9月17日），投資方武漢地產(chǎn)集團在東湖綠道二期專班組織召開“大戰(zhàn)六十天，攻堅保目標”第二階段總結(jié)大會，記者從會上獲悉， 全長73.28公里的東湖綠道二期工程9月15日實現(xiàn)路基貫通50公里，比預(yù)期目標提前近半個月。目前，武漢地產(chǎn)集團正在按照既定節(jié)點目標，全力以赴推進工程建設(shè)，待二期建成后，東湖綠道將突破100公里。最新動態(tài)：湖城道開始路基瀝青攤鋪東湖綠道二期工程于6月中旬正式啟動建設(shè)，但受征地拆遷等因素影響，大規(guī)模建設(shè)并未全面鋪開。在市委市政府的高度關(guān)注下，多次召開現(xiàn)場推進會，明確責(zé)任節(jié)點。武漢地產(chǎn)集團舉全集團之力，主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，抽調(diào)精兵強將成立了近60人的現(xiàn)場指揮部，加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)和調(diào)度，全力推動綠道前期手續(xù)及建設(shè)管理工作。8月15日東湖綠道二期工程“拼搏60天，攻堅保目標”誓師大會召開后。為進一步壓實責(zé)任，武漢地產(chǎn)集團現(xiàn)場指揮部與8個工作部簽訂了內(nèi)部目標責(zé)任狀，進一步細化分解節(jié)點目標，落實責(zé)任到人，并設(shè)置每15天為一個考核周期，檢查通報節(jié)點目標完成情況，頒發(fā)流動紅旗。東湖綠道二期工程已超額完成誓師大會上“8月底貫通35公里”的節(jié)點目標，實現(xiàn)8月底貫通41公里，9月15日路基貫通50公里，均是超額完成既定目標。現(xiàn)在正奮力沖刺10月15日前貫通60公里的節(jié)點目標。目前，綠道二期沿線共有近千人、200多臺機械設(shè)備同時施工。在五條主題綠道中，湖城道進展速度拔得頭籌，已全面完成5.8公里聽濤景區(qū)內(nèi)路段的瀝青修復(fù)，其余路段已基本完成路基貫通，進入路基瀝青攤鋪階段。綠道二期沿線共設(shè)置12處驛站，包括6個一級驛站，兩大門戶節(jié)點森林公園南門和白馬洲驛站進展較快。目前，森林公園南門驛站承臺澆筑和主樓澆筑已接近尾聲，驛站主樓框架已初具規(guī)模；白馬洲驛站即將進入墊層澆筑和承臺澆筑階段。現(xiàn)場特寫：50余種鋪裝材料來趕集50多種鋪裝材料，或單一呈現(xiàn)，或組合成鋪裝小樣搭配出現(xiàn)，呈現(xiàn)出不同的效果。在工期緊、品種多的情況下，武漢地產(chǎn)集團延續(xù)綠道一期建設(shè)的經(jīng)驗做法，在施工現(xiàn)場積極組織各參建單位開展選材定樣“大趕集”，精心挑選5條主題綠道的景觀鋪裝材料樣板。福建青、蒙古黑、芝麻灰、帶皮松木、濟南青、芝麻黑、厚銹色青石板……各參建單位共20多人組成“選材小分隊”，現(xiàn)場“挑揀”，為綠道選擇最合適的鋪裝材料，打造最佳視覺感受和最優(yōu)整體效果。據(jù)不完全統(tǒng)計，本次選材定樣“大趕集”涉及到的鋪裝材料約有50余種。在施工現(xiàn)場，各種材料都被制作成約5平米左右的樣板，“選材小分隊”結(jié)合鋪裝材料的色彩、肌理、組合形式和即將鋪裝的位置環(huán)境等多方面做比較，選擇出最合適的鋪裝材料及樣式。 “一景一園、聽濤賞梨”、“雙島五堤、十里桃花”、“近賞田灣、遠觀山巒”、“東灣西園、荷紅茶香”……5條主題綠道，通過多樣化的景觀鋪裝感受，力圖打造5種不同風(fēng)格的景觀特色。東湖綠道二期既是多樣化之路，也是會“呼吸”的環(huán)保之路。遵循“海綿城市”的設(shè)計理念，本次趕集會上的鋪裝樣板多為透水鋪裝，或采用透水性材質(zhì)及廢舊回收可利用材料，或是在鋪裝工藝上采用多種生態(tài)措施排水。如在湖町道的春分節(jié)氣節(jié)點中，就選用不規(guī)則銹色青石板碎拼嵌草的方式進行鋪裝。 “5+2”“白+黑”： 晝夜奮戰(zhàn)綠道二期建設(shè)目前，綠道二期工程正在進行路基澆筑、配套管線同步施工，沿線景觀及節(jié)點開始分段啟動地形整理，驛站、停車場正在進行結(jié)構(gòu)施工，后續(xù)還有驛站精裝修、標示標牌等配套工程待完善。8月28日起，為全力推進綠道二期建設(shè)進度，地產(chǎn)集團東湖綠道二期現(xiàn)場專班在“5+2”基礎(chǔ)上，開始實行“白+黑”晝夜奮戰(zhàn)工作制度，成立了以專班負責(zé)人和各標段相關(guān)負責(zé)人為主要成員的夜間值班小組，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭夜間值班，確?，F(xiàn)場專班能夠及時、迅速、準確、高效地處置施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題和突發(fā)事件，為各條綠道標段順利施工保駕護航。綠道二期建設(shè)工程量是一期工程的2倍多，工期異常緊張，壓力尤為艱巨。瞄準“百里綠道，世界典范”的建設(shè)目標，地產(chǎn)集團舉全集團之力奮力攻堅，迎難而上，力爭實現(xiàn)綠道二期年內(nèi)建成開放。
