記者肖僖 攝
武漢晚報(bào)8月8日訊（記者陳奇雄 實(shí)習(xí)生閆著語 李鳳英）江岸區(qū)丹水池街華森蔬菜批發(fā)市場，是一個(gè)由華森佳園小區(qū)地下停車場改建而成的菜市場。來這里買菜的市民，希望它永遠(yuǎn)是一個(gè)菜市場；而該小區(qū)有車的居民，則盼望著它至少能部分變回停車場。
今天上午，家住青山紅鋼城13街的李婆婆，拎著一個(gè)菜籃，坐上公交車，然后轉(zhuǎn)乘地鐵1號線，來到該市場，購買了蛋魚肉及一大堆蔬菜。像李婆婆一樣，每次換乘幾趟車，從武漢三鎮(zhèn)各地來該菜場買菜的市民，還有不少，“這兒菜便宜、新鮮”。
記者肖僖 攝
據(jù)了解，該菜場的時(shí)令蔬菜，要比其他菜場的同類蔬菜，每斤都要便宜上1塊多；雞蛋每個(gè)要比別處要低二三毛錢，“會(huì)過日子的人，都愛來這兒買菜。三口之家到這兒買菜，每月可省下一二百元錢”。
今天，該菜場管理辦公室負(fù)責(zé)人陳海國稱，該菜場內(nèi)有菜攤400多家，他們都是直接從菜農(nóng)地里采購蔬菜，省去了好多中間環(huán)節(jié)，加上攤主們均執(zhí)行薄利多銷策略，所以該菜場里出售的蔬菜，新鮮又便宜。
記者肖僖 攝
這個(gè)吸引市民蜂擁而至的蔬菜批發(fā)市場，原本是華森佳園小區(qū)的地下停車場。
在該菜場管理辦公室工作多年的楊水波先生表示，華森佳園小區(qū)的樓房是經(jīng)濟(jì)適用房，建成于2010年，里面有776家住戶，其中大多數(shù)是低保戶。其地下停車場，總面積約1.6萬平方米。小區(qū)剛建成時(shí)，開發(fā)商在地下停車場中預(yù)留了200個(gè)停車位。余下的空間，則用來建了這個(gè)蔬菜批發(fā)市場，“2014年前，這個(gè)小區(qū)內(nèi)擁有私家車的人，寥寥無幾?！?/p>
該小區(qū)已買車與打算買車的居民則認(rèn)為，不應(yīng)該將地下停車場改建成蔬菜市場。他們稱，2014年底，該菜場接受了升級改造，原本預(yù)留的200個(gè)停車位，也被改造成賣菜攤位，地下停車場，已成為徹頭徹尾的蔬菜賣場。但最近幾年來，小區(qū)車子卻越來越多，“自然而然出現(xiàn)停車難問題。希望菜場能將部分區(qū)域變回停車場?！?/p>
該小區(qū)物業(yè)公司工作人員魏保國介紹，目前，該小區(qū)有200多個(gè)地面停車位，而小區(qū)業(yè)主共擁有290多臺(tái)車，“現(xiàn)有停車位已不能滿足小區(qū)居民需要?？梢灶A(yù)見的是，小區(qū)居民停車會(huì)越來越難?！?/p>
對此，該菜場管理辦公室工作人員說，將菜場改回停車場，基本上沒有可能，“2014年對該菜場進(jìn)行提檔升級，我們已花去1700萬元錢?！钡紤]到小區(qū)停車位確實(shí)有缺口，下一步，他們將與相關(guān)部門溝通，看能不能在別的地方，為小區(qū)居民開辟一個(gè)新停車場。
