今年南航在漢夏秋航季計(jì)劃主要有以下特點(diǎn)：
國內(nèi)方面：
與去年相比，南航在漢國內(nèi)航線航班結(jié)構(gòu)變化不大，但對(duì)個(gè)別線路進(jìn)行了優(yōu)化改造。一是加大武漢至西雙版納州運(yùn)力投入，將原武漢-貴陽-昆明航線改造為武漢-貴陽-景洪，屆時(shí)武漢至云南景洪線路將由原先的每天一班增為兩班。二是加強(qiáng)南航在省內(nèi)鄂西市場(chǎng)航線向華東方向延伸，新增每日恩施-武漢-廈門航線。
3月26日起每日新增武漢-貴陽-景洪航班，航班號(hào)CZ 3423/24，武漢08:00起飛，09:35到達(dá)貴陽，貴陽11:00起飛，12:30到達(dá)景洪；景洪13:30起飛，15:00到達(dá)貴陽，貴陽16:20起飛，18:00返回武漢。
3月26日起每日新增恩施-武漢-廈門航班，航班號(hào)CZ3841/42，恩施08:00起飛，09:10到達(dá)武漢，武漢10:10起飛，11:40到達(dá)廈門；廈門12:40起飛，14:30到達(dá)武漢，武漢15:30起飛，16:40返回恩施。
國際方面：
新增日本大阪航點(diǎn)
加大日本航線投入，新增武漢-大連-大阪航班，屆時(shí)南航在漢至日本航點(diǎn)將由原先的東京、名古屋兩個(gè)，增加到3個(gè)。同時(shí)將原先的武漢-名古屋直飛航班改造為武漢-大連-名古屋。
3月26日起每周1、6新增武漢-大連-大阪航班，航班號(hào)CZ8305/06，每周一，武漢08:15起飛，10:35到達(dá)大連，11:30大連起飛，13:55到達(dá)大阪；大阪14:55起飛，17:10到達(dá)大連，18:05大連起飛，20:40返回武漢。周六，武漢07:30起飛，09:55到達(dá)大連，11:30大連起飛，13:55到達(dá)大阪；大阪14:55起飛，17:10到達(dá)大連，18:05大連起飛，204:0返回武漢。
5月份起每周3、7執(zhí)行武漢-大連-名古屋航班，航班號(hào)CZ8407/8，武漢08:15起飛，10:35到達(dá)大連，大連11:35起飛，13:55到達(dá)名古屋；名古屋14:55起飛，17:25到達(dá)大連，大連18:25起飛，20:45返回武漢。
三條國際長航線機(jī)型大調(diào)整，長線運(yùn)力投放增5成
換季后，南航在漢執(zhí)飛的國際長航線機(jī)型將進(jìn)行較大調(diào)整，據(jù)悉3月26日夏秋航班換季起，南航在CZ659/660廣州-武漢-舊金山往返航線上將投放全新波音777-300ER寬體客機(jī)。該型客機(jī)是波音777系列中最新、最豪華版本，也是國內(nèi)首個(gè)完全采用獨(dú)立四艙布局的遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，全艙設(shè)置有309個(gè)座位，其中頭等艙4個(gè)，公務(wù)艙34個(gè)，明珠經(jīng)濟(jì)艙44個(gè)，經(jīng)濟(jì)艙227個(gè)，可以滿足不同出行需求乘客的體驗(yàn)要求，堪稱最人性化的寬體客機(jī)。整架飛機(jī)共配備了11個(gè)洗手間，9臺(tái)高品質(zhì)咖啡機(jī)、19臺(tái)蒸汽式餐食烤箱、55臺(tái)餐車、98個(gè)標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)物箱，可以滿足高峰期所有三百多名旅客的服務(wù)需求。
值得一提的是，為了進(jìn)一步提升高端服務(wù)品質(zhì)，緩解乘客在旅途中的飛行疲勞，該飛機(jī)還在2號(hào)門區(qū)域單獨(dú)開辟了休閑酒吧區(qū)，溫馨雅致的情景燈光以及弧形鏤空穹頂設(shè)計(jì)，為長途旅行的乘客提供了最佳的休閑小酌場(chǎng)所。
另外，換季后在南航廣州－武漢－羅馬、廣州－武漢－莫斯科兩條洲際航線上機(jī)型均有換大調(diào)整，其中南航廣州－武漢－羅馬航線由原先的波音787型飛機(jī)改為最新版本的空客A33G型寬體飛機(jī)，不光整體座位數(shù)增加，經(jīng)濟(jì)艙座椅間距和寬度均比原執(zhí)飛機(jī)型加大超過20％，將顯著提升旅客在乘坐長航時(shí)洲際航班時(shí)舒適性。因三條洲際航線機(jī)型換大，換季后南航在漢出港直飛國際長航線每周提供座位將達(dá)到3000個(gè)，相當(dāng)于環(huán)比換季前提升50％。
新T3即將投用，南航在漢國際中轉(zhuǎn)服務(wù)保障將有大幅提升
天河機(jī)場(chǎng)T3新候機(jī)樓計(jì)劃于3月31日投入使用，隨著新候機(jī)樓內(nèi)部各類服務(wù)軟硬件設(shè)施升級(jí)，南航在漢國際中轉(zhuǎn)服務(wù)保障水平和能力也將得到大幅提升。根據(jù)規(guī)劃安排，出入境聯(lián)檢單位和國際航班登機(jī)口將集中在T3航展樓的中心位置，與航站樓出入口、綜合交通樞紐等外聯(lián)的距離最近，屆時(shí)南航國際空地聯(lián)運(yùn)的中轉(zhuǎn)物理距離、和“國際-國內(nèi)互轉(zhuǎn)”的物理距離均將被優(yōu)化到最?。黄浯?，在國際、國內(nèi)行李提取區(qū)域均設(shè)有中轉(zhuǎn)柜臺(tái)，提取行李后，可立即辦理下一程登機(jī)牌和交付行李，并進(jìn)入專用通道輕松中轉(zhuǎn)；最后，在國際、國內(nèi)出發(fā)大廳，設(shè)有自助值機(jī)設(shè)備、中轉(zhuǎn)休息室、淋浴房間、膠囊房間等中轉(zhuǎn)設(shè)施，將為南航在漢中轉(zhuǎn)的旅客提供全方位的便捷服務(wù)。
近期南航班價(jià)格
隨著春運(yùn)結(jié)束，航空市場(chǎng)機(jī)票價(jià)格有大幅度下滑，有外出需求旅客可抓住這一時(shí)機(jī)購買到實(shí)惠機(jī)票。制3月底換季前，武漢在以下航線上的優(yōu)惠價(jià)格有：武漢-廣州330元，1.7折；武漢-深圳350元，1.8折；武漢-西安220元，1.5折；武漢-?？?80元，2.7折；武漢-南寧350元，3.0折；武漢-青島220元，2.0折；武漢-哈爾濱500元，2.4折；武漢-大連380元，2.6折；武漢-長春630元，3.4折；武漢-沈陽 620元，3.4折；武漢-浦東400元，2.6折；武漢-天津350元，3.0折；武漢-威海400元，3.0折。以上價(jià)格均低于同線路高鐵二等座售價(jià)。另外，為方便鄂西地區(qū)旅客經(jīng)漢中轉(zhuǎn)至國內(nèi)其他地區(qū)，南航特地投放了極為優(yōu)惠的國內(nèi)中轉(zhuǎn)聯(lián)程價(jià)格。旅客在購買恩施、武當(dāng)山經(jīng)漢中轉(zhuǎn)國內(nèi)或其它城市經(jīng)漢中轉(zhuǎn)恩施、武當(dāng)山聯(lián)程票時(shí)，恩施、武當(dāng)山至武漢航段的核算價(jià)格僅為60-80元左右，性價(jià)比超過長途大巴和動(dòng)車，且能省去旅客換乘趕赴機(jī)場(chǎng)之累。
