貴州省地處西南腹地，平均海拔1100米，高原山地居多，素有“八山一水一分田”之說，貴陽市是該省省會，工業(yè)、建筑業(yè)、旅游業(yè)、金融業(yè)等第二、第三產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達，但食品、飲料、服裝等生活日用百貨因本地資源缺乏和生產(chǎn)能力不足，大量依賴從外省市輸入。
據(jù)舵落口站貨運副站長李瑋介紹，該班列是應客戶世紀明珠和世鵬物流有限公司要求開行的。該班列的推出，也受到了同屬武漢市東西湖區(qū)的吳家山物流園一些物流商的青睞，他們通過物流微信群了解到貴陽班列開行的消息后，主動找到吳家山車站貨運管理人員，要求將自己貴陽方向的貨物加入該班列。預計本月底他們的食品、飲料和電器等物資也將搭上這趟班列，使貴陽班列迅速形成兩天開行一列的常態(tài)化開行模式。
世紀明珠物流有限公司負責人表示，由于貴州境內(nèi)山路較多，蜿蜒崎嶇，公路運輸受雨、雪、霧等惡劣自然條件影響時間長、范圍廣，使運輸成本高，運量也受到限制，鐵路運輸則具有全天候、高安全性、運量大的優(yōu)勢，同時班列按實際重量計費，有效降低了企業(yè)物流成本。
