新華社北京１０月１日電（記者齊中熙）記者１日從中國民航局獲悉，在加拿大蒙特利爾舉行的國際民航組織第３９屆大會上，我國再次當選一類理事國，這是自２００４年以來中國第五次連任一類理事國。除中國外，德國、日本、意大利、澳大利亞、俄羅斯、巴西、美國、英國、法國、加拿大也同時繼續(xù)當選一類理事國。
國際民航組織理事會是國際民航組織的日常決策機構(gòu)，共有３６個理事國組成。其中，一類理事國有１１個，由在航空運輸方面占主要地位的國家組成；二類理事國有１２個，由對提供國際民用航空的空中航行設施作最大貢獻的國家組成；三類理事國有１３個，由代表世界各主要地理區(qū)域的國家組成。
中國自１９７４年恢復參加國際民航組織活動以來，連續(xù)１０次當選為國際民航組織二類理事國，并于２００４年競選成為一類理事國。
近年來，在中國經(jīng)濟社會持續(xù)發(fā)展的推動下，中國航空運輸業(yè)進入了快速發(fā)展的新階段。２０１５年，中國運輸總周轉(zhuǎn)量達到８５２億噸公里，旅客運輸量４．４億人次，貨郵運輸量６２９萬噸，與２０１２年相比年均增長幅度分別為１１．７％、１０．９５％和４．９１％。中國航空運輸總周轉(zhuǎn)量在國際民航組織成員國的排名連續(xù)１０年位居第二。南航、東航和國航在世界運輸航空公司排名中分別位于第３、７和１０名。
截至去年底，中國國際航路航線共計３２７條，總長度１０１５５３公里，比２０１３年增加了５６條。
