長江日報融媒體3月15日訊 “感覺比以往的電動自行車更輕便了，更安全了。”15日上午，在武漢會展中心廣場舉辦的“電動自行車實施新國標3·15宣傳咨詢活動”現(xiàn)場，市民王先生在體驗區(qū)試騎了新國標電動自行車后說。
此次活動由市市場監(jiān)管局和市公安交管局聯(lián)合組織，武漢市電動自行車行業(yè)協(xié)會承辦，十余家電動自行車企業(yè)和經銷商參加，活動吸引了數(shù)百名市民前來體驗、咨詢。長江直播對此進行了全程直播。
“電動自行車實施新國標3·15宣傳咨詢活動”現(xiàn)場 記者李永剛 攝
新國標電動車明確非機動車屬性，納入非機動車管理
4月15日起實施的電動車新國標，明確了電動車非機動車屬性。
武漢市市場監(jiān)管局相關負責人說，電動自行車本質上是帶有助力功能的自行車，應當符合自行車的相關特征，即能夠由人力驅動行駛。因此電動自行車必須具有腳踏騎行功能，從根本上與電動輕便摩托車等其他機動車產品相區(qū)別，這也是電動自行車能夠納入非機動車管理的必要前提。此外，腳踏騎行功能還可以作為電驅動的重要補充，能夠讓消費者在車輛故障或電池乏電時繼續(xù)行駛，避免了長距離的推行，便利消費者使用。
市市場監(jiān)管局相關負責人說，新國標對電動自行車有明確的定位，那就是日常代步。如果車速過快，車輛還會自動發(fā)出報警提示。
據(jù)了解，與電動自行車新國標實施同步，《武漢市非機動車管理辦法》4月15日起正式實施。
市市場監(jiān)管局相關負責人介紹，新國標最大的特點就是將安全性擺在首要位置，除了限速，新國標車車身全部使用阻燃材料，同時淋水涉水性能也得到了極大提升，這將有力保障使用者的安全。
“電動自行車實施新國標3·15宣傳咨詢活動”現(xiàn)場 記者李永剛 攝
4月15日后，一律不得銷售舊標電動自行車
“下個月新國標正式實施后，監(jiān)管部門將對市場進行清查，一律不得銷售非新國標電動自行車。”市市場監(jiān)管局相關負責人介紹，4月15日開始，市場上將全部銷售新國標電動車。市場監(jiān)管部門將對全市所有電動自行車商戶進行新國標宣傳，并動員商家消化現(xiàn)有庫存。
武漢市電動自行車行業(yè)協(xié)會會長翁增斌說，凡是進入武漢市銷售的各大電動自行車品牌，協(xié)會將對其下屬分銷商各街道門店進行登記，并上傳到監(jiān)管部門，便于實時監(jiān)控，同時，協(xié)會也將保持自律，對市場進行不定期抽查。將積極配合監(jiān)管部門，讓電動自行車市場更加規(guī)范。
如何判斷新國標電動車是否合格，市市場監(jiān)管局相關負責人說，新國標對每一臺出廠的電動自行車都有嚴格要求，甚至每一個螺絲都必須經過3C認證。“消費者在購買前可以要求查看產品合格證，并掃描二維碼進行比對，如果發(fā)現(xiàn)問題，可隨時撥打12315進行投訴。
“電動自行車實施新國標3·15宣傳咨詢活動”現(xiàn)場 記者李永剛 攝
5月31日前上牌舊標車仍可上路行駛
現(xiàn)場還有不少市民擔心，現(xiàn)在已上牌的電動自行車還能否上路行駛？市交管部門相關負責人明確表示，只要是已經登記上牌的車輛，仍然可以正常使用，不強制報廢。具體可上路行駛多長時間，武漢市相關部門正在制定具體細則。
據(jù)介紹，新國家標準實施前辦理登記的電動自行車號牌繼續(xù)有效，鼓勵群眾主動置換和報廢老國標車型，購買符合新國家標準《目錄》內的電動自行車，并辦理登記上牌。對2019年4月15日前購置的武漢市《第四批電動自行車目錄》內老國標電動自行車，設置45天的注冊登記有效期至2019年5月31日止，有效期滿后不再辦理注冊登記，不得上路行駛。
新國標實施后，公安交管部門將嚴格按照市市場監(jiān)管部門發(fā)布的《電動自行車信息服務目錄》，從電動自行車的品牌型號、重量、顏色、車架號、電機號、外形尺寸等參數(shù)，按新國標要求辦理登記上牌。車輛所有人應在購車之日起30日內，持本人有效身份證原件，購車發(fā)票以及車輛出廠合格證明原件在轄區(qū)內交通大隊電動自行車登記點辦理，并現(xiàn)場交驗車輛。
據(jù)介紹，4月15日后購買的不符合新國標要求和不在《電動自行車信息服務目錄》內的電動自行車，不予上牌。
“電動自行車實施新國標3·15宣傳咨詢活動”現(xiàn)場 記者李永剛 攝
記者探訪武漢電動自行車銷售市場
新國標執(zhí)行在即 舊標車銷售遇冷
4月15日，電動自行車新國標即將實施。連日來，長江日報記者在漢口、漢陽、武昌幾個電動自行車銷售市場采訪發(fā)現(xiàn)，舊標車大幅降價也銷售不暢。
漢口后湖大道的萬國摩配市場是我市規(guī)模較大的電動車及配件經銷市場，20多個電動自行車品牌店和各類配件零售、車輛維修店聚集于此。長江日報記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，前來選購電動自行車的市民并不多。“每個月大概只能賣出20多輛車，同比去年差得很。”一家知名品牌電動車銷售商向長江日報記者透露。
在漢陽王家灣電動自行車市場、武昌卓刀泉電動自行車市場，幾家電動自行車品牌店經銷商都表示，從去年下半年開始，銷量就一直上不去，以前平均一天能賣4輛至7輛，現(xiàn)在一天能賣出1輛就已經不錯了。
眾多經銷商表示，銷售不旺主要原因是新國標執(zhí)行在即，一些政策不明。舊標車大幅降價，因擔心不能上牌上路，消費者也不敢出手。
長江日報記者調查發(fā)現(xiàn)，新國標即將實施，一些經銷商倉庫里依然存有超標電動自行車，想方設法趕在新國標實施前去庫存。
武昌卓刀泉電動自行車市場一品牌店銷售人員稱，新國標是強制實施，電動自行車銷售企業(yè)只能銷售符合新國標高品質的電動自行車，否則只能退出電動車市場。“電動車市場將全面向品質、安全、舒適三大方向轉型升級。”
記者調查：
安全系數(shù)大大提高 售價或比舊標車貴300至500元
消費者等新國標車上市”買放心“
“新國標電動自行車對消費者來說安全更有保障。”在漢口后湖萬國摩配市場，前來選購電動自行車的高先生告訴長江日報記者，自己買電動自行車主要是用來接送小孩上下學，通行距離不會超過3公里，“新國標實施以后，企業(yè)必須按照新標準生產，電動自行車的安全系數(shù)比以前大大提高，買得也放心”。
在漢陽王家灣電動自行車市場，打算購買電動自行車的王先生說，從網上看到新國標對電動自行車的強制性標準，還對防火性能、阻燃性能等多個方面做出了具體要求，能夠有效降低電動自行車發(fā)生火災事故的風險。“安全性能提高了，出行安全才更有保障。”
“新國標馬上就要實施了，這次來了解下行情，購買電動自行車主要從安全性能、價格兩方面考慮。”在武昌卓刀泉電動自行車市場，準備購買電動自行車的涂先生說，安全性能最重要。
“以前，很多消費者希望自己買的車速度能夠更快，經銷商也會對電池進行私自改裝。”漢口后湖萬國摩配市場一家電動自行車維修店工作人員告訴長江日報記者，蓄電池電壓可配備至60V，最高時速可達到55公里。“新國標車有防改裝性能，私自改裝可能性不大。”
15日上午，在武漢會展中心廣場，數(shù)十臺各品牌的新國標電動車亮相。與常見的電動自行車相比，新國標電動自行車尺寸更小，并且全部配備了腳踏。“從車身材料到電池，全部都比以前的成本增加了不少。”現(xiàn)場一家品牌電動自行車銷售經理對長江日報記者表示，該品牌電動自行車目前還沒有定價，但是由于成本增加了，預計售價會比現(xiàn)有部分車型高三至五百。（記者吳曈 唐煜 通訊員胡瓊之 劉翠微）
