極目新聞評(píng)論員 吳雙建
近日，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)“騎手年齡超過45歲就不再符合規(guī)范，系統(tǒng)將不再派送訂單”的傳言，引發(fā)了許多騎手的“年齡焦慮”。外賣平臺(tái)對(duì)此回應(yīng)稱，系虛假不實(shí)信息。外賣平臺(tái)稱，騎手APP內(nèi)有公開的準(zhǔn)入規(guī)則，年齡要求為“身份證年齡在18（含）-60（不含）周歲之間”。（據(jù)9月10日中國新聞網(wǎng)報(bào)道）
這則謠言出現(xiàn)的時(shí)間讓人產(chǎn)生聯(lián)想。
此前，浙江杭州一中年外賣員接完單躺在電動(dòng)車上睡覺時(shí)不幸猝死。9月9日，杭州市閑林街道辦發(fā)布情況通報(bào)稱，公安部門已排除刑事案件可能，經(jīng)街道、有關(guān)部門協(xié)調(diào)，相關(guān)外賣平臺(tái)、保險(xiǎn)公司與家屬協(xié)商，目前事件相關(guān)方已達(dá)成一致，善后工作正在有序開展中。
據(jù)了解，猝死的外賣員袁某某55歲，所以這則謠言被不少網(wǎng)民認(rèn)為是真的，于是紛紛批評(píng)外賣平臺(tái)限制騎手年齡，想降低自身風(fēng)險(xiǎn)，減輕輿論壓力。不少騎手也開始恐慌起來，怕因?yàn)槟挲g問題系統(tǒng)不派單，導(dǎo)致自己失去謀生手段。
中年外賣員猝死，警方排除刑事案件可能，那就意味著多半是因?yàn)樯眢w問題。這則消息提醒，所有人都應(yīng)該注重身體健康，作息規(guī)律，加強(qiáng)鍛煉，學(xué)會(huì)減壓，重視身體發(fā)出的預(yù)警信號(hào)。畢竟，中青年人群猝死的案例，不僅僅發(fā)生在外賣員、網(wǎng)約車司機(jī)等群體上，同樣存在于教師、媒體從業(yè)者等其他職場(chǎng)人群中。
每一件猝死事件的發(fā)生，都是一個(gè)家庭的不可承受之重，特別是中青年人群，他們往往是家庭的頂梁柱。一項(xiàng)權(quán)威數(shù)據(jù)表明，心臟猝死在所有猝死中是比例最高的，占到80%以上。中國每年心梗的發(fā)病是50-100萬，猝死的人每年在50萬左右，這是一個(gè)巨大的數(shù)字。猝死已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問題，值得各方關(guān)注。
事實(shí)上，用人單位想通過年齡來規(guī)避相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的做法，除了會(huì)引起輿論的強(qiáng)烈批評(píng)之外，實(shí)際上作用并不大。他們完全可以通過購買保險(xiǎn)、組織員工體檢、宣傳醫(yī)學(xué)知識(shí)等方式來關(guān)愛員工，早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防，既可以降低自身的損失，還可以提升員工的向心力。
袁某某的猝死，讓人同情和痛心。主要因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)的確很辛苦，作息不規(guī)律，再加上一些外賣員因?yàn)樯罹秤龅脑?，可能忽略自己的身體健康連軸轉(zhuǎn)，最后發(fā)生意外。雖然事涉各方已達(dá)成一致，但就這個(gè)機(jī)會(huì)，來討論改善外賣員的工作生活環(huán)境，是非常必要和及時(shí)的。
比如，消費(fèi)者真的在意那二三分鐘時(shí)間嗎？平臺(tái)對(duì)外賣員的考核，是不是少些苛求？平臺(tái)的收入能否向一線的外賣員多傾斜？以此讓他們工作生活有尊嚴(yán)，能感受到來自社會(huì)各方的尊重。
就是說，對(duì)此事的討論，應(yīng)該要聚焦事件的本身，不能偏離了方向。如果通過造謠的方式，來表達(dá)對(duì)平臺(tái)的不滿，或者為了吸引流量而制造焦慮，那可能是違法行為。
我們注意到，外賣平臺(tái)在辟謠之后，一些人依然表示質(zhì)疑，稱系統(tǒng)不派單就是設(shè)置幾個(gè)參數(shù)的事，怕平臺(tái)說一套做一套。這里也提醒，不要被謠言帶到溝里去了，更不能預(yù)設(shè)立場(chǎng)。如果真有這樣的事情發(fā)生，可以通過網(wǎng)絡(luò)反映相關(guān)情況，要相信輿論的力量。
每一位努力生活的人都值得尊重，他們也應(yīng)該獲得應(yīng)有的待遇。少些謠言來混淆視聽，多些對(duì)問題的討論，這才是正確的方式。
