原標(biāo)題：開通不到兩月消防水池出現(xiàn)問題導(dǎo)致滲水
長江公鐵隧道三陽路入口封閉搶修
圖為：三陽路入口封閉，工人正在連夜搶修
11月15日，長江公鐵隧道三陽路入口封閉。工作人員稱，是因為隧道內(nèi)消防水池出現(xiàn)問題導(dǎo)致滲水，因而進(jìn)行封閉維修。
15日晚7時30分，楚天都市報記者在三陽路入口看到，交警已經(jīng)封閉入口禁止車輛入內(nèi)，并告知車輛繞行其它入口進(jìn)入隧道。隧道口有維修人員值班，隧道內(nèi)有大量維修人員和車輛。
武漢長江公鐵隧道是世界首條已建成的公鐵合建盾構(gòu)法隧道，于今年10月1日通車。公鐵隧道全長4650米，其中公鐵合建部分長約2.6公里，是武漢地鐵7號線控制性工程。公路部分共有10個出入口，兩個主通道出入口位于長江兩岸的武昌秦園路和漢口澳門路；另外漢口段有四個匝道口，解放大道和中山大道上各有兩個出入口。
周邊多家商戶和路面執(zhí)勤交警稱，15日上午開始，三陽路入口就封閉了，封閉是為了配合維修。除了三陽路入口封閉外，其它入口沒有封閉，整個公鐵隧道仍在正常通行。
據(jù)了解，本月8日晚上，市民張先生駕車從三陽路隧道入口進(jìn)入公鐵隧道不久就發(fā)現(xiàn)，隧道墻壁和頂部有多處地方存在滲水情況，道路路面也有水漬，這讓過往司機很擔(dān)心隧道安全。
當(dāng)時趕至現(xiàn)場的維修工作人員稱，是因為隧道內(nèi)消防水池在調(diào)壓時，其中一個水泵的軟性接頭壞了，這才導(dǎo)致消防池內(nèi)的水從頂部和墻壁滲出。當(dāng)時，維修人員已經(jīng)對此進(jìn)搶修。
責(zé)編：劉志斌
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