原標(biāo)題：武漢公共自行車(chē)停止運(yùn)營(yíng)了，廢棄的停車(chē)卡位卻遍地都是
楚天都市報(bào)11月15日訊一年前，武漢市的公共自行車(chē)停止運(yùn)營(yíng)。時(shí)至今日，武漢的大街小巷仍存在許多公共自行車(chē)停車(chē)卡位，這些處于廢棄狀態(tài)的停車(chē)卡位很多都位于人行道上，給行人的通行帶來(lái)不便，引發(fā)市民的抱怨。武漢環(huán)境投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司稱會(huì)統(tǒng)一處理。
市民朱先生反映，一年前，武漢市公共自行車(chē)就宣布停止運(yùn)營(yíng)，但武漢市內(nèi)還有很多停放公共自行車(chē)的停車(chē)卡位和停車(chē)點(diǎn)沒(méi)有拆除。其中，民族大道從魯巷至南湖大道之間的路段就存在多個(gè)公共自行車(chē)停車(chē)卡位，這些卡位占據(jù)了人行道，使得行人只能和非機(jī)動(dòng)車(chē)擠在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上通行，十分不便且危險(xiǎn)。
朱先生還表示，這些停車(chē)卡位好像需要接上電力運(yùn)營(yíng)，如今廢棄后，這些停車(chē)卡位萬(wàn)一在下雨的時(shí)候發(fā)生漏電事故，可能危及市民的人身安全。他希望相關(guān)單位能盡快處置這些停車(chē)卡位。
15日上午，楚天都市報(bào)記者從魯巷轉(zhuǎn)盤(pán)往中南民族大學(xué)方向沿著民族大道探路進(jìn)行了探訪。在民族大道上錢(qián)村公交站旁，記者看到一排停車(chē)卡位矗立在人行道邊緣，共有38個(gè)。由于停車(chē)卡位的兩側(cè)分別是一個(gè)小商店和一個(gè)銀行自助網(wǎng)店，正好將二十余米長(zhǎng)的人行道完全隔斷，所有的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)都只能在寬約1.5米的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上通行。“這一帶人流量和非機(jī)動(dòng)車(chē)流量都很大，這些停車(chē)卡位既然不用了，就應(yīng)該拆除掉，好方便行人通行。”市民劉先生表示。
探訪過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)民族大道從魯巷至南湖大道之間長(zhǎng)約2.8公里，共有公共自行車(chē)停車(chē)點(diǎn)9處，每個(gè)停車(chē)點(diǎn)短則10余米，長(zhǎng)則20多米。大部分停車(chē)點(diǎn)的停車(chē)卡位都位于人行道上。
隨后，記者又探訪了南湖大道從民族大道至珞獅南路段，共發(fā)現(xiàn)公共自行車(chē)停車(chē)點(diǎn)5個(gè)。
記者聯(lián)系上武漢環(huán)境投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司，一位工作人員表示公司會(huì)對(duì)這些停車(chē)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一處理，對(duì)于何時(shí)處理和如何處理，該工作人員讓記者聯(lián)系武漢市公共自行車(chē)的客服熱線。記者多次撥打該客服熱線，但一直無(wú)人接聽(tīng)。
責(zé)編：劉志斌
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