原標題：成本降三成,路面壽命提升1倍 湖北企業(yè)參與瀝青國標制定
湖北日報訊 8月18日，湖北省《巖瀝青改性瀝青路面施工與驗收規(guī)范》在武漢正式發(fā)布。該標準由湖北正康天然瀝青科技公司、交通運輸部科學研究院等10家單位起草。交通運輸部科學研究院道路結構與材料研究中心副主任陳景透露，除主編省級標準外，正康公司正受邀參與巖瀝青國家標準的制定工作。
瀝青是修建道路的主材。當前我國高速公路總里程超過13萬公里，其中95%以上采用瀝青路面。然而，傳統(tǒng)瀝青制造工藝使用SBS添加劑，抗車轍性能有限，現實使用中需頻繁修補。而使用環(huán)氧樹脂等添加劑，能有效提升瀝路面的使用壽命，但是成本過于高昂。為此，正康公司創(chuàng)新研發(fā)出基于布敦巖樹膠添加劑的天然瀝青，成本相比SBS添加劑瀝青降低30%，路面使用壽命也提升近一倍。
2016年下半年，武漢白沙洲長江大橋引橋進行路面翻新。湖北省高速公路試驗開發(fā)公司邀請正康公司參與，使用布敦巖樹膠天然瀝青鋪設路面。當年12月完成改造投入使用后，至今沒有發(fā)生路面破損等問題?！跋啾葮蛎鎺讉€月或者半年就必須進行修補的情況，布敦巖樹膠天然瀝青耐用性高出一個檔次。”湖北省高速公路試驗開發(fā)公司武漢片區(qū)區(qū)域經理焦揚說，未來將對該型瀝青進行更廣范圍的試用。
正康公司董事長張德軍介紹，企業(yè)看準市場痛點，從2015年起研發(fā)布敦巖樹膠天然瀝青改良工藝，投入3000余萬元，探索原材料的精細化處理，進行相應的工藝、設備改造，目前已經申報專利20余項。
“經過測算，傳統(tǒng)瀝青的使用壽命大約在5年左右，布敦巖樹膠天然瀝青的使用壽命在10年以上?！苯煌ㄟ\輸部科學研究院道路結構與材料研究中心副主任陳景介紹，布敦巖樹膠天然瀝青在耐用性、環(huán)保性上均優(yōu)于SBS添加劑瀝青，在美日等發(fā)達國家多用于建設高速公路、橋梁、機場等交通基礎設施。年內，天然瀝青國家標準有望出臺，拓展廣闊市場空間。
（責編：田曼陽）
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