原標(biāo)題：武漢一掛車自燃被拖走 7公里路收了9600元施救費
楚天都市報7月5日訊駕駛超載掛車經(jīng)過三環(huán)線，結(jié)果后輪胎自燃并將車尾給燒著了，司機請工人到現(xiàn)場更換輪胎，但掛車還是被牽引車拖到指定停車場，當(dāng)司機交完罰款到停車場領(lǐng)車時，被收取了9600元的清障施救費?！皬氖鹿尸F(xiàn)場到停車場，才7公里的路，怎么要這么多錢？”7月5日，掛車司機錢師傅感到不解。
錢師傅介紹，他是咸寧人，7月2日凌晨4點多，他駕駛一輛裝滿石子的掛車經(jīng)過三環(huán)線關(guān)豹高速出口附近，右后方的6個輪胎自燃，還將車尾給燒著了。事發(fā)后，交警和施救車輛也趕來現(xiàn)場處置。錢師傅請維修工人趕到現(xiàn)場，于上午9點多安裝好6個新輪胎。錢師傅說，因為掛車超載，他被罰款200元并扣3分，他提出自己將車開到指定停車場，然后去交罰款，遭到拒絕。最后，該掛車由施救的牽引車拖到了7公里外的榮達(dá)停車場。錢師傅說，拖車之前，他詢問施救人員要多少錢，但沒得到回復(fù)。
3日上午，已交過罰款的錢師傅來到榮達(dá)停車場，想取回掛車，被收取了9600元的清障施救費?！?公里的路，怎么要這么多錢？”錢師傅說，他對此感到不解，但還是交了錢，并讓工作人員寫了一張收據(jù)。
5日下午，楚天都市報記者陪同錢先生來到該停車場，一名負(fù)責(zé)對接錢先生的工作人員稱，錢先生的車因超載導(dǎo)致輪胎自燃，其自己請工人來修車，安全不一定有保障，而且三環(huán)線上車流量很大，要及時將事故車輛拖走，所以才決定由救援車將掛在拖走。對于停車場開出蓋有公司公章的收據(jù)，該工作人員稱，停車場只是代施救公司收取費用，收費標(biāo)準(zhǔn)也是參考了湖北省高速公路清障施救的收費標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行了公示。
記者注意到，停車場宣告了兩個公示牌。其中一個公示牌顯示，掛車的清障施救標(biāo)準(zhǔn)為15公里以內(nèi)3100元，超過15公里按每公里20元加收費用；而另一個公示牌則顯示，錢師傅的車屬于D類事故和故障車，該類車的的拖拽（牽引）費為1600元，不過備注一欄標(biāo)明，車上有貨物按每噸80元另加貨物遷移費。記者看到，后一張公示牌在成色較新，文中自稱為“宏運停車場”。
工作人員稱，之所以收取9600元，正是按80元每噸收取的貨物遷移費。
記者聯(lián)系了東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展改革局負(fù)責(zé)物價投訴的工作人員，其介紹，此前已接到錢師傅的投訴，因為三環(huán)線屬于城市道路，目前城市道路施救沒有統(tǒng)一的收費標(biāo)準(zhǔn)，施救方參考了湖北省高速公路清障施救的收費標(biāo)準(zhǔn)，就沒有什么問題。
記者隨后查閱了湖北省物價局發(fā)布的《湖北省高速公路清障施救的收費標(biāo)準(zhǔn)》，發(fā)現(xiàn)D類車的拖拽（牽引）費起步價為10公里內(nèi)600元，超過10公里按30元每公里計費，最高收費金額為1400元每次。但備注一欄，并沒有提到可以按每噸80元收取貨物遷移費。
記者再次向該工作人員反映此事，其表示會介入調(diào)查處理，如果有亂收費，將督促停車場退還相應(yīng)費用。
