發(fā)布大會現(xiàn)場
6月5日上午，在南京召開的“中國道路交通安全智庫大會暨產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇”上，武漢市公安局交通管理局發(fā)布：基于NB-Iot技術(shù)（即：基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)）的智慧交通安全設施在武漢成功應用，首批260套交通標志已裝上了“智慧大腦”。據(jù)聯(lián)合研發(fā)的華為技術(shù)有限公司芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展部總監(jiān)邵海剛介紹，這是全球范圍內(nèi)NB-Iot技術(shù)在交通安全設施管理領(lǐng)域的首次應用。（通訊員 焦萱）
接入云平臺的武漢大道主動發(fā)光標志
據(jù)介紹，首批使用NB-Iot技術(shù)的交通安全設施，是武漢大道沿線的260套主動發(fā)光交通標志，通過與智慧交通安全設施云平臺對結(jié)，為這些交通安全設施裝上“智慧大腦”，使道路交通安全設施實現(xiàn)了可視、可感、可控。該平臺由武漢交警與華為、高德、江蘇科創(chuàng)和南京賽康等公司共同研發(fā)。
智慧交通安全設施云平臺應用界面
據(jù)武漢市公安局交通管理局副局長宋嶸介紹，以往，武漢交警對交通安全設施的管理手段比較單一，存在信息采集不及時、狀態(tài)更新慢、信息不對稱、異常事件發(fā)現(xiàn)不及時等工作瓶頸。而NB-Iot技術(shù)的低功耗、低成本、大容量、高覆蓋的技術(shù)特點和優(yōu)勢，為海量的交通設施物聯(lián)網(wǎng)提供了可能。裝上了“智慧大腦”后，交管部門對全市的交通安全設施可以實現(xiàn)五個方面智慧管理：實現(xiàn)交通設施全生命周期的信息化管理，相當于給交通設施建立了電子身份信息；對異常事件可以及時發(fā)現(xiàn)和處置，包括設施的歪斜、傾倒、挪位、被盜等等；對占道施工信息可以及時推送給廣大駕駛員；對臨時交通管制可以提前預警和告知；為地圖導航和交通指揮的精準性提供更完備的數(shù)據(jù)支撐。未來，基于NB-Iot技術(shù)的智慧交通安全設施云平臺，還對推進智能汽車、無人駕駛、智慧交通發(fā)展具有重要意義。
