現(xiàn)在很多人開(kāi)車都依賴導(dǎo)航，導(dǎo)航讓很多駕駛員放棄去看路面的標(biāo)志標(biāo)線。但是，山區(qū)高速由于地理位置偏僻，通訊信號(hào)較弱，導(dǎo)航有時(shí)存在延誤。這不，就有一名駕駛員因過(guò)分依賴導(dǎo)航，猛打方向操作不當(dāng)撞上防撞桶。（通訊員 王暢）
5月27號(hào)下午2：30，省高警夷陵大隊(duì)接到報(bào)警稱有一輛白色越野車在高嵐收費(fèi)站分流鼻處撞上了防撞沙桶，車頭受損嚴(yán)重，人沒(méi)事，需要民警出警。民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)一看，匝道處，防撞沙桶已破損，沙散落一地，過(guò)往車輛紛紛避讓。民警見(jiàn)到事故駕駛員時(shí)，駕駛員說(shuō)自己車已經(jīng)到了路口了，導(dǎo)航才說(shuō)右拐，來(lái)不及了，方向盤打慢了，一下就撞上沙桶了。當(dāng)民警問(wèn)其怎么來(lái)不及，是不是車有問(wèn)題，駕駛員抱怨是導(dǎo)航語(yǔ)音報(bào)的太慢了，已經(jīng)到了口子（注：分流鼻處），導(dǎo)航才提醒。民警又稱導(dǎo)航都會(huì)提前報(bào)語(yǔ)音，不會(huì)到了路口才報(bào)。駕駛員推測(cè)說(shuō)自己用的車載導(dǎo)航，連得手機(jī)wifi，可能是山區(qū)隧道，信號(hào)有延遲。
回看事故車輛的行車記錄儀，民警發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)駕駛員聽(tīng)著音樂(lè)，車速較快，并且是長(zhǎng)期在快車道行駛，在進(jìn)入隧道口的時(shí)候，空中有碩大的高嵐右轉(zhuǎn)的提示牌，但是駕駛員沒(méi)有注意，依然在快車道上高速行車，結(jié)果一出隧道就需要右轉(zhuǎn)下匝道，駕駛員一把向右猛打方向盤，但已經(jīng)來(lái)不及，車輛砰的撞上防撞沙桶，車內(nèi)音樂(lè)嘎然停止，所幸人員沒(méi)有大礙。
事故當(dāng)事人在此次事故中負(fù)全責(zé)。
民警提示：一方面，山區(qū)高速，有可能存在導(dǎo)航信號(hào)不佳的情況，所以不要過(guò)分依賴導(dǎo)航，要提前規(guī)劃路線，還要結(jié)合路面隨處可見(jiàn)的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌標(biāo)線來(lái)規(guī)劃自己的線路。另外，此次事故當(dāng)事人長(zhǎng)期在快車道行駛也是發(fā)生此次事故的因素，如果正常在行車道上行駛，就算導(dǎo)航提示慢，右轉(zhuǎn)角度也不那么大。同時(shí)，在需要聽(tīng)導(dǎo)航的情況下，車內(nèi)還放著音樂(lè)，明顯也會(huì)干擾駕駛員收聽(tīng)導(dǎo)航語(yǔ)音。
