據(jù)統(tǒng)計(jì)，未來(lái)打算買(mǎi)車(chē)的人達(dá)到59.7%，其中90后占比達(dá)到49.3%?，F(xiàn)階段通過(guò)貸款購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者高達(dá)3成，通過(guò)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)在未來(lái)會(huì)高達(dá)6成。90后人均可支配收入不超過(guò)3萬(wàn)元，并不足以負(fù)擔(dān)一臺(tái)車(chē)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)壓力。越來(lái)越多有需求的年輕人選擇通過(guò)汽車(chē)“新零售”購(gòu)車(chē)。
30%的消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算在10~15萬(wàn)元。在品牌方面，大眾均占據(jù)榜首之位；而在具體車(chē)型方面，捷達(dá)，寶來(lái)兩款小型轎車(chē)排名前三。對(duì)比傳統(tǒng)4S店至少30%的首付，預(yù)算10~15萬(wàn)的車(chē)首付就已經(jīng)達(dá)到3~5萬(wàn)，這已經(jīng)相當(dāng)于90后一年的可支配收入，而且車(chē)輛上路還需要支付車(chē)輛購(gòu)置稅，保險(xiǎn)等其他費(fèi)用，一輛車(chē)開(kāi)上路一次性就需要支付5~6萬(wàn)元。
2018年1月1日，一站式車(chē)貸服務(wù)平臺(tái)“有車(chē)了”，推出“萬(wàn)元有車(chē)”的金融產(chǎn)品，包含捷達(dá)和寶來(lái)兩款最受關(guān)注的車(chē)型，面向湖北省，解決年輕人的汽車(chē)需求問(wèn)題。“有車(chē)了”為騰訊·大楚網(wǎng)重點(diǎn)投資孵化企業(yè)，騰訊·大楚網(wǎng)由湖北日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)和騰訊聯(lián)合投資，大品牌保障。
全新大眾捷達(dá)：
在6~9萬(wàn)元區(qū)間，大眾捷達(dá)的熱度以5.2%高居榜首，大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)捷達(dá)的消費(fèi)者都是剛剛踏入社會(huì)的年輕人，對(duì)比4S店購(gòu)車(chē)，全車(chē)上路一次性需要支付4萬(wàn)元左右。在“有車(chē)了”僅需支付1.49萬(wàn)元，月供也僅僅只有千余元。完全在90后可支配收入范圍內(nèi)。
大眾寶來(lái)：
在9~12萬(wàn)元區(qū)間，寶來(lái)的熱度以4.5%居于第二，同時(shí)高配版寶來(lái)還在12~15萬(wàn)元區(qū)間排行前十。購(gòu)買(mǎi)寶來(lái)的消費(fèi)者大多為剛組建的家庭。對(duì)比在4S店一次性支付5~6萬(wàn)元購(gòu)車(chē)?！坝熊?chē)了”僅需1.89萬(wàn)即可開(kāi)車(chē)上路，后期月供低至兩千元，最大程度降低家庭經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
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