湖北日報(bào)訊（記者陶忠輝、通訊員向能來）2017年12月29日，武漢至陽新高速公路駐地建設(shè)破土動(dòng)工，標(biāo)志武陽高速建設(shè)工程進(jìn)入實(shí)施階段。
武陽高速起于東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)鳳凰山互通，沿鳳蓮大道跨梧桐湖后進(jìn)入鄂州，止于武漢至陽新高速公路黃石段。主線長約 34.29公里，其中武漢段16.73公里，鄂州段17.56公里。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，新建特大橋14座，總投資約85億元，計(jì)劃2020年建成。
武陽高速是武漢市東南通道的重要組成部分，建成后將拉近武漢與南昌兩個(gè)中心城市的距離，同時(shí)也是武漢“四環(huán)獨(dú)立成環(huán)、外環(huán)東擴(kuò)”的重要組成部分。該項(xiàng)目對于串聯(lián)鄂東贛北地區(qū)核心景區(qū)，助推武漢城市圈及武鄂黃黃城市群區(qū)域一體化發(fā)展具有重要意義。
