不少車主喜歡在開車的時候聽著音樂或是廣播，自然就對愛車的音響系統有一定的要求，這一篇關于汽車音響系統的科普，相信對音樂感興趣的你們會收獲不少！
汽車音響系統的組成
1、軟件與媒體
您可以根據自己的實際需求選擇想要播放的媒體，無論是DVD、CD、MD、SD卡還是U盤都可以。
2、音源
顧名思義，音源就是聲音的源頭、記錄聲音的載體，如果沒有音源，用車載音響系統還原聲音也是不可能的。
3、前級
簡單來說，在后級（功放）以前，凡是有關音樂訊號的處理機件，都稱為前級。
4、功放
汽車功放其實就是車載影音系統中的音頻功率放大器，主要是把從音源器材輸入的較微弱信號進行放大，令其產生足夠大的電流去推動揚聲器發(fā)聲。
5、揚聲器
車載揚聲器是汽車音響系統中不可或缺的一部分，可被分為單元揚聲器、套裝揚聲器、同軸揚聲器和低音揚聲器等。作為將電能轉化為聲能的惟一器材，它的品質和特性對整個音響系統的音色起著決定性作用。
6、線材
如果沒有線材，就絕對組成不了一套完整的汽車音響系統。其材質、絞合結構、直徑、絕緣和阻抗值等設計的規(guī)格不同，會直接影響到音響的品質。但如此重要的部件，卻往往被人們忽略。
汽車音響系統的技術要點
眾所周知，汽車音響已然成為了當代衡量汽車檔次的標準之一，所以其涉及的技術要點也時刻被消費者和愛好者所關注。
1、安裝技術
一部分車載音響都被安裝在汽車的主控臺上，又因為主控臺的內部空間非常狹小，所以這對車載音響的安裝技術有了極高的要求。目前，國際上通用的安裝孔尺寸是以被稱為DIN的德國工業(yè)標準尺寸為基礎的，其長、寬、高分別是178mm、50mm和153mm。
2、避震技術
當汽車行駛至顛簸路段時，其振動的頻率就會大大提高，容易與車載音響揚聲器發(fā)生共振，使駕乘者的行車體驗大打折扣。由此可見，汽車音響系統的避震技術是多么的重要。
3、音質處理技術
隨著研究技術的發(fā)展，DSP功放、DAT數碼音響、3D環(huán)繞立體聲系統等高級汽車音響成果已經逐漸出現在了人們的視野之中。小編在這里強調一下，很多車主在選購車載喇叭套裝的時候，往往都會忽略調音的重要性。大家想想，如果一把槍的瞄準器是歪的話，它打出來的子彈還有可能會正中目標嗎？
4、抗干擾技術
由于車上所有的電器都是用同一個蓄電池，所以汽車音響系統自然也會受到各種電磁的干擾。而抗干擾技術就是利用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，再用金屬外殼屏蔽空間里的輻射，起到降低外界電磁對汽車音響系統造成干擾的作用。
5、主動降噪技術
主動降噪技術通過內部系統產生出的與外界噪音完全相等的反向聲波，把噪音中和，從而實現降噪的效果。
