【搜狐汽車 E電園】近日，在2017深港澳車展中，國產(chǎn)起亞K5插電式混動版車型正式發(fā)布，新車搭載了2.0L發(fā)動機(jī)匹配電動機(jī)的動力總成。
外觀方面，國產(chǎn)起亞K5插電式混動版基本沿用了此前發(fā)布海外版車型的設(shè)計，新車前臉采用了黑色的格柵設(shè)計，并帶有主動關(guān)閉技術(shù)。同時，車身左前翼子板處的充電插口和車身四周的“ECO plug-in”標(biāo)識也證明了該車的身份。
國產(chǎn)起亞K5插電式混動車型在內(nèi)飾方面與普通車型基本相同，其主要的變化就是針對混合動力車型進(jìn)行了一些必要的調(diào)整，其中控臺配備的8英寸液晶屏上新增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級等信息的顯示。
動力方面，國產(chǎn)起亞K5插電式混動版車型的動力系統(tǒng)同樣由2.0L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為156馬力；電動機(jī)最大功率為68馬力。電池組能量的11.2kWh。
編輯點(diǎn)評：該車將在今年8月份正式投產(chǎn)，并將成為未來K5在中國新能源車市場上的主要發(fā)力點(diǎn)，而現(xiàn)款K5混動版車型則將保持較低的產(chǎn)量，繼續(xù)銷售。
