據(jù)外媒報道，柴油車在美國市場需求收縮，鑒于此種情況，梅德賽斯奔馳目前考慮是否繼續(xù)在美國提供柴油車輛。
11月初，奔馳汽車銷售和產(chǎn)品管理副總裁Matthias Luehrs接受采訪時表示奔馳計劃部分柴油車型在美國上市，目前處于獲取認證階段。受大眾尾氣門丑聞的影響，美國國家環(huán)境保護局(EPA)的檢測程序變得更加嚴格，奔馳以及其他汽車廠商的柴油車認證也因此受到推延。
但是從長遠的角度來看，奔馳對在美柴油車的態(tài)度有些舉棋不定。據(jù)Luehers表示，奔馳目前在美國展開了市場調(diào)研來幫助其判斷未來的走向。
Luehers 稱：“我們必須看清楚未來是否值得在美國提供柴油車， 我們還沒有最終得出結(jié)論，但是最后的關(guān)鍵還是由市場需求決定。完全放棄美國柴油車市場是一個‘理論上的選擇’?！?/p>
Luehrs同時表示第一批的市場調(diào)研結(jié)果應(yīng)該會在明年初出來。北美市場對柴油車的需求低，并且處于進一步下挫的趨勢。至于奔馳柴油車型的認證許可，Luehrs表達了獲得許可通過的信心。
奔馳表示其最主要的是確保EPA通過其大型SUV GLS350d車輛上的V6柴油機的認證。奔馳目前在美需要認證的柴油車型至少有四款：奔馳GLS、GLC、GLE跨界車、C級轎車。
奔馳發(fā)言人上個月曾表示奔馳明年不會在美國出售柴油版C級轎車。
