前言：SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，意思是運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(chē)。和一般的家用轎車(chē)相比，SUV不僅能夠最大限度的保留轎車(chē)的舒適性，還擁有更好駕駛視野、更寬敞的頭部空間以及更為強(qiáng)大的非鋪裝路面通過(guò)性能，能夠更好的滿足人們多元化的用車(chē)需求。得益于這些優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV來(lái)作為三口之家的主要用車(chē)。但是對(duì)于很多剛剛從校園畢業(yè)，走入職場(chǎng)的年輕人而言，中型SUV較高的售價(jià)，則是他們難以負(fù)擔(dān)的。另外，對(duì)于單身青年或者兩口之家來(lái)說(shuō)，中型SUV較大的后排空間也并不是他們特別在乎的——為了自己不太在乎的賣(mài)點(diǎn)，而多掏更多的錢(qián)確實(shí)很不劃算。
為了滿足這部分人的購(gòu)車(chē)需求，很多汽車(chē)廠商陸續(xù)推出了價(jià)格更低、尺寸更小的小型SUV。相比中型SUV，小型SUV不僅能夠滿足人們?nèi)粘３鞘写?，而且還保留了較大的頭部空間。另外，得益于更小的車(chē)身尺寸以及更輕的車(chē)重，小型SUV往往搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅在油耗方面擁有更好的表現(xiàn)，而且還能夠享受購(gòu)置稅減半政策，使其擁有更高的性價(jià)比。
就在今年9月份，來(lái)自于韓國(guó)的兩個(gè)汽車(chē)廠商起亞和現(xiàn)代，分別推出了同屬小型SUV的改款車(chē)型——KX3與ix25，為競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型SUV市場(chǎng)注入了更多新鮮血液。那么這兩款車(chē)到底有怎樣的表現(xiàn)呢？為了找出問(wèn)題的答案，我們找來(lái)了市場(chǎng)上關(guān)注度較高的昂科拉（參配、圖片、詢價(jià)）以及C3-XR和它們進(jìn)行全面對(duì)比，看看這四款車(chē)誰(shuí)的綜合實(shí)力更強(qiáng)。
為了讓這次對(duì)比更加公平，我們分別選出四款車(chē)型中廠商指導(dǎo)價(jià)格相近的車(chē)款進(jìn)行對(duì)比，它們分別為2017款東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3 1.6T DCT傲雅版，2016款北京現(xiàn)代ix25 1.6T DCT智能型GLS，2016款上汽通用別克昂卡拉 18T自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型以及2015款東風(fēng)雪鐵龍C3-XR（參配、圖片、詢價(jià)） 1.6THP自動(dòng)先鋒型。
外觀對(duì)比：
2017款東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3 1.6T DCT傲雅版：
與老款相比，新款起亞KX3在外觀方面具有相當(dāng)大的變化，將之前那副造型怪異的進(jìn)氣格柵完全替換掉，取而代之的是采用最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格的“虎嘯式”前臉,不僅提高了整車(chē)的辨識(shí)度，也更加符合大眾的審美。KX3的整體造型非常圓潤(rùn)，更像是KX5的縮小版本，除了在車(chē)身尺寸上更小以外，在很多細(xì)節(jié)方面也延續(xù)著KX5的設(shè)計(jì)元素——采用帶透鏡的氙氣前大燈位置高于進(jìn)氣格柵，配合垂直放置的“虎牙式”日間行車(chē)燈，使得車(chē)頭視覺(jué)效果更加飽滿，而保險(xiǎn)杠最下方銀色防撞護(hù)板的加入，也讓KX3看起來(lái)更加野性！
KX3的車(chē)身側(cè)面線條感十分強(qiáng)烈——前后輪眉高高隆起，就像緊繃的肌肉一般，營(yíng)造出很強(qiáng)的力量感；圓潤(rùn)的腰線從前燈開(kāi)始一只延伸至后尾燈，配合車(chē)門(mén)下方凸起的門(mén)板，使它的整體視覺(jué)效果更加立體。另外，車(chē)門(mén)下方銀色鍍鉻裝飾條以及17寸多輻鋁合金輪圈的加入，也讓KX3的外形看上去更加年輕、更富有活力。
新款起亞KX3將之前那副造型怪異的進(jìn)氣格柵完全替換掉，取而代之的是采用最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格的“虎嘯式”前臉,不僅提高了整車(chē)的辨識(shí)度，也更加符合大眾的審美。
2016款北京現(xiàn)代ix25 1.6T DCT智能型GLS：
在外觀設(shè)計(jì)上，北京現(xiàn)代ix25依舊延續(xù)了現(xiàn)代家族“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但和現(xiàn)代其他車(chē)系時(shí)尚動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)有所區(qū)別的是，ix25的造型明顯更偏硬朗一些。從正面看，ix25的車(chē)頭方方正正，配合占比夸張的六邊形進(jìn)氣格柵以及棱角分明的前大燈，很好的營(yíng)造出一股硬朗、陽(yáng)剛之氣。此外，ix25保險(xiǎn)杠下部及兩邊位置塑料材質(zhì)黑色防刮條的加入，讓ix25的前臉看上去更加立體的同時(shí)，還為其增添了很強(qiáng)的越野范兒。
在車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)上ix25也頗具亮點(diǎn)，筆直硬朗的腰線從前門(mén)一直延伸至后尾燈，配合前低后高的車(chē)門(mén)把手，營(yíng)造出強(qiáng)烈的俯沖感。此外，ix25的前后輪眉以及車(chē)門(mén)下部均使用了塑料材質(zhì)的黑色防刮條，這樣的設(shè)計(jì)不僅更加實(shí)用，而且黑色的防刮條和車(chē)身顏色形成的強(qiáng)烈對(duì)比，也使ix25看起來(lái)更加年輕。需要說(shuō)明的是，和1.6L、2.0L自然吸氣版本的2015款ix25相比，1.6T的ix25在外觀細(xì)節(jié)處有所調(diào)整——采用全新的雙橫幅設(shè)計(jì)的前格柵、單邊雙出的排氣系統(tǒng)以及尾部的TGDi標(biāo)識(shí)。
（注：該外觀圖片為2015款北京現(xiàn)代ix25 1.6 自動(dòng)兩驅(qū)智能型，僅作參考）
在外觀設(shè)計(jì)上，北京現(xiàn)代ix25依舊延續(xù)了現(xiàn)代家族“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但和現(xiàn)代其他車(chē)系時(shí)尚動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)有所區(qū)別的是，ix25的造型明顯更偏硬朗一些。
2016款上汽通用別克昂科拉 18T自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型：
與KX3和ix25這兩位韓國(guó)兄弟不同的是，昂科拉的外觀看上去更加敦實(shí)！圓潤(rùn)、飽滿的車(chē)身造型搭配靚麗的車(chē)身顏色，很容易讓人對(duì)它心生好感。昂科拉的前臉采用了別克家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言——標(biāo)志性的飛翼式鍍鉻裝飾條配合熏黑設(shè)計(jì)的直瀑式中網(wǎng)，不僅具有很高的辨識(shí)度，也讓昂科拉的車(chē)頭更加富有視覺(jué)沖擊力。中網(wǎng)兩側(cè)，長(zhǎng)條狀前大燈組內(nèi)置了“L”造型的LED日間行車(chē)燈，看上去科技感十足。搭配保險(xiǎn)杠下方尺寸夸張的銀灰色防撞護(hù)板，使昂科拉的車(chē)頭看上去更加的時(shí)尚、前衛(wèi)。
雖然昂科拉的車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)并不像它的前臉那樣具有極高的辨識(shí)度，但是在很多小細(xì)節(jié)的處理上能夠兼顧美觀與實(shí)用。比如，昂科拉的外后視鏡并沒(méi)有安裝在窗框與車(chē)門(mén)的夾角處，而是被放置在車(chē)門(mén)上，這樣的設(shè)計(jì)不僅能減小駕駛員的視野盲區(qū)，而且看起來(lái)也更加的簡(jiǎn)約時(shí)尚；在行李架和車(chē)頂?shù)倪B接處，還加入了一圈塑料材質(zhì)的黑色防刮條，這樣的小設(shè)計(jì)不僅能夠在拿取物品時(shí)保護(hù)車(chē)頂?shù)钠崦?，而且?jīng)過(guò)黑色防刮條的點(diǎn)綴，也讓昂科拉的車(chē)身側(cè)面更加別致。
昂科拉的前臉采用了別克家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言——標(biāo)志性的飛翼式鍍鉻裝飾條配合熏黑設(shè)計(jì)的直瀑式中網(wǎng)，不僅具有很高的辨識(shí)度，也讓昂科拉的車(chē)頭更加富有視覺(jué)沖擊力。
2015款東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動(dòng)先鋒型：
區(qū)別于KX3的時(shí)尚，ix25的硬朗以及昂科拉的前衛(wèi)，融入了雪鐵龍最新ARTECH設(shè)計(jì)美學(xué)的C3-XR，將簡(jiǎn)約、精致、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格發(fā)揮到了極致。車(chē)頭正面，C3-XR采用上、下分體雙進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，其中上進(jìn)氣格柵所采用的雙幅鍍鉻裝飾條通過(guò)柔和、自然的彎曲，優(yōu)雅（參配、圖片、詢價(jià)）的勾勒出雪鐵龍的車(chē)標(biāo)，配合長(zhǎng)條造型的前大燈，營(yíng)造出很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。下進(jìn)氣格柵采用鏤空式設(shè)計(jì)，通過(guò)下方黑色塑料材質(zhì)防擦條以及兩側(cè)縱置LED日間行車(chē)燈的點(diǎn)綴，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
C3-XR的車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)約，除了車(chē)門(mén)上部一體式腰線以及車(chē)門(mén)下部的線條以外，并沒(méi)有采用太多的修飾，整體效果十分素雅。另外，銀色行李架凸出車(chē)頂，好像是在刻意強(qiáng)調(diào)其SUV的身份，車(chē)門(mén)與C柱交匯處加入的造型別致的鍍鉻裝飾條，更像是行李架的延伸，非常的的精致。
區(qū)別于KX3的時(shí)尚，ix25的硬朗以及昂科拉的前衛(wèi)，融入了雪鐵龍最新ARTECH設(shè)計(jì)美學(xué)的C3-XR，將簡(jiǎn)約、精致、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格發(fā)揮到了極致。
外觀總結(jié)：以作者的眼光來(lái)看，四款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格迥異，完全走的是不同的路線——采用最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格的KX3，外觀更加時(shí)尚、動(dòng)感，整體造型更偏圓潤(rùn)，這樣的外觀更加符合年輕女性消費(fèi)者的審美；ix25依舊延續(xù)了現(xiàn)代家族“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體外觀設(shè)計(jì)更加陽(yáng)剛、硬朗，給人以成熟穩(wěn)重的視覺(jué)效果，即便在自家車(chē)系中這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是不多見(jiàn)的；昂科拉的外觀比這次對(duì)比的任何一款車(chē)都要前衛(wèi)、大膽。飽滿、敦實(shí)的車(chē)身造型搭配靚麗的車(chē)身顏色，很容易讓人對(duì)它心生好感，開(kāi)著它走在城市道路上，絕對(duì)會(huì)擁有超高的回頭率；融入了雪鐵龍最新的ARTECH設(shè)計(jì)美學(xué)的C3-XR，看上去更加簡(jiǎn)約、精致。與很多車(chē)型不同的是，C3-XR并沒(méi)有使用夸張的造型來(lái)博得別人關(guān)注，而是通過(guò)難以復(fù)制的氣質(zhì)來(lái)吸引能夠欣賞它的人。其實(shí)對(duì)于車(chē)的外觀，本身就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情，只要能挑選一款符合我們審美的車(chē)型就好。
