許多人買自動擋的車型都是為了能夠開的更加省心，把換擋的工作交給變速箱，自己就可以輕松輕松啦，不過對于自動擋車型如何能夠達(dá)到最快的換擋呢，許多人都不太了解，可能有的人會說：“把油門踩到底唄”，但是除了這樣，還有別的辦法嗎？
其實很多人需要的加速并不是油門到底轉(zhuǎn)速飆到紅線的加速，這樣不僅比較傷車，而且會顯得聲嘶力竭，尤其能夠得到乘客的鄙視，而對于女司機(jī)來說，發(fā)動機(jī)的咆哮也顯得有些嚇人。
就像開手動擋一樣，降個擋，轉(zhuǎn)速保持到3000左右優(yōu)雅（參配、圖片、詢價）地加速超車，這就是大多數(shù)人需要的，也就是說對于自動擋，他們更加需要的是降擋迅速變速箱積極活躍而已。
sport模式/S擋
sport模式/S擋其實許多車都有，原理十分簡單，只需要改變油門的靈敏度和變速箱的換擋積極性就能達(dá)到讓加速更加積極的目的。變速箱的降擋積極，你就會覺得加速比較爽快，而如果降擋慢，就會感覺動力憋著出不來，而真正需要動力的多數(shù)是在市區(qū)穿插或者山路行駛，這種情況下動力響應(yīng)的積極性遠(yuǎn)遠(yuǎn)比動力本身的強(qiáng)度更加重要。
踩兩腳油
許多人知道開自動擋的車型一腳把油門踩到底，轉(zhuǎn)速會飆升到五六千轉(zhuǎn)，可是不深踩油門，變速箱就懶得降擋，那么想要變速箱降擋又不想發(fā)動機(jī)聲嘶力竭怎么辦呢？答案就是踩兩腳油，第一腳踩深后松開，發(fā)動機(jī)會降擋，再次踩下油門，變速箱已經(jīng)完成了，這時候加速就爽快多了，因此許多老司機(jī)開自動擋需要加速時都是深踩——松油——再踩，這樣一來，優(yōu)雅與加速并存。
手動模式
對于有換擋撥片的車型來說，直接用撥片降擋最好不過了，而對于手動模式車型來說，換到手動模式3擋就能夠滿足大部分人的加速需求了，而有些車型是沒有手動模式的。不過大多數(shù)都有D3按鈕，而按下D3按鈕加速也是十分爽快，或者是搭載CVT變速箱的車型可以換到L擋，加速也比D擋要快不少。
自動擋車型也是有許多技巧的，而相比手動車型來說自動車型更需要你和它相互磨合，了解車的性格才能有更快的加速感覺，而如果你覺得上面這些都太麻煩的話，那就直接油門蹬到底吧。
