據(jù)此前消息，國產(chǎn)版本的雅閣（參配、圖片、詢價）混動版車型將于今年第三季度正式上市，該車搭載了本田SPORT HYBRID（銳·混動）混合動力系統(tǒng)（即本田i-MMD系統(tǒng)），其官方油耗成績?yōu)?.2L/100km。日前我們得到消息稱，這套混合動力系統(tǒng)也將在今年年內(nèi)實現(xiàn)國產(chǎn)。除廣汽本田雅閣混動版搭載該系統(tǒng)外，未來東風(fēng)本田旗下的思鉑睿（參配、圖片、詢價）也將推出搭載該系統(tǒng)的混動版車型。
雅閣混動版車型曾于2016北京車展(微博)發(fā)布，該車的外觀相比新款雅閣沒有明顯差別，僅在車身兩側(cè)和車尾增加了HYBRID標識。另外，雅閣混動版車型的軸距也與普通版車型相同，為2775mm。
『i-MMD混動系統(tǒng)的構(gòu)成』
『i-MMD混動系統(tǒng)工作原理及三種行駛模式』
本田SPORT HYBRID（銳·混動）混合動力系統(tǒng)即本田i-MMD系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、“電CVT”變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成，其可以實現(xiàn)在純電動、混合動力和發(fā)動機直驅(qū)三種模式之間進行無縫切換。搭配這套混動系統(tǒng)的雅閣混動版車型的官方油耗成績?yōu)?.2L/100km。
