日前，海外媒體拍攝到了下一代LS的路試諜照，該車將有望在2017年1月舉行的北美車展首發(fā)，并于夏季上市。
諜照車輛身披重度偽裝，從中我們很難看出下一代LS外形設(shè)計(jì)，但可以肯定的是雷克薩斯的全新旗艦車型一定不會(huì)像這臺(tái)測(cè)試車一樣，采用巨大的圓形頭燈，以及凱迪拉克老爺車一般的尾燈造型。
LF-FC概念車 
LC跑車
LF-LC概念車
曾在北京車展(微博)亮相的LF-FC概念車，為我們給出了參考。此前，LC跑車（基于LF-LC概念車打造）已經(jīng)證明了雷克薩斯將概念車造型量產(chǎn)化的能力，相信未來(lái)LS的改變只會(huì)是為了比LF-FC概念車更完善。為了吸引買家，全新LS無(wú)疑將會(huì)比德國(guó)對(duì)手們——S級(jí)、7系、A8的外觀更富有想象力。
進(jìn)氣格柵處的裝置，很有可能為雷達(dá)傳感器，作為旗艦車型，下一代LS在駕駛輔助和主動(dòng)安全配置方面，也不會(huì)遜色。
現(xiàn)款LS
LF-FC概念車
此前，有內(nèi)部人士透露，全新LS將會(huì)擁有非?？岬膬?nèi)飾，我們有理由相信全液晶數(shù)字儀表以及手勢(shì)識(shí)別等功能，都會(huì)加入。但是是否會(huì)延續(xù)概念車的設(shè)計(jì)，就只能等到明年北美車展揭曉了。
LC500h
LC500h
全新LS會(huì)基于LC的GA-L平臺(tái)打造，并共享V6混動(dòng)系統(tǒng)和傳統(tǒng)V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用后驅(qū)或四驅(qū)形式。據(jù)悉，全新LS還有望在2018年到2020年期間，推出燃料電池版本。
