
汽車的安全,一直是討論車時繞不過的點。消費者都想自己的愛車能夠安全一些,而如C-NCAP類似的機構便是提供這樣的參照,以實際的碰撞結果給于建議。近日,2016年度第二批C-NCAP評價車型結果也發(fā)布,7款車有6款車型獲得了五星安全評價,僅唯一一款MPV獲得了三星。下面我們就來看一下這批車型的具體表現(xiàn)。
評價車型 | 總體得分 | 安全星級 | 雪鐵龍C4(參配、圖片、詢價)世嘉1.6L手動豪華型56.1分★★★★★吉普自由光2.4L專業(yè)版+智能包55.7分★★★★★比亞迪宋1.5TI尊貴型58.0分★★★★★寶駿5601.8L手動豪華型57.3分★★★★★東風風行S5001.6L手動尊享型43.4分★★★東風日產(chǎn)逍客2016款2.0L豪華版55.2分★★★★★別克昂科威(參配、圖片、詢價)28T四驅精英型57.0分★★★★★C-NCAP2015版安全碰撞項目與分數(shù) | 主要項目碰撞速度總分正面100%重疊剛性碰撞試驗50km/h18(分)正面40%重疊剛性碰撞試驗64km/h18(分)可變形移動壁障側面碰撞試驗50km/h18(分)后碰頸部保護試驗(鞭打試驗)-4(分)C-NCAP 2015版安全碰撞項目與分數(shù)
碰撞星級共劃分:5+級、5級、4級、3級、2級、1級
2015版星級劃分分值 | 2012版星級劃分分值 | 星級 | ≥60分≥60分5+≥54且<60分≥52且<60分5級≥48且<54分≥44且<52分4級≥36且<48分≥36且<44分3級≥24且<36分≥28且<36分2級<24分<28分1級與2012年版規(guī)則相比,2015年版規(guī)則不僅對試驗細節(jié)及鞭打試驗評分進行了完善和加嚴,并且修改了星級劃分標準,特別是5星的門檻分由52分提升至54分、4星的門檻分由44分提升至48分。由于駕駛員安全帶提醒裝置及兒童座椅ISOFIX固定裝置已經(jīng)成為法規(guī)標準配置,因此2015年版規(guī)則不再對這兩項裝置予以加分,新規(guī)則總分由62分變?yōu)?1分,獲得高星級評價的難度明顯增加。
加分項 | 2015版加分 | 2012版加分 | 駕駛員側安全帶提醒裝置取消+0.5前排乘員側安全帶提醒裝置+1.0+1.0側面安全氣囊及氣簾+1.0+1.0ISOFIX裝置取消+0.5ESC+1.0+1.0另外,為了更客觀體現(xiàn)評價車型的代表性,新版在管理程序中,對自愿申請評價車型的選擇,由原來申請方指定配置更改為該車型市場銷量最大的車型。
C-NCAP與海外安全碰撞區(qū)別:
正面碰撞測試項目 | 100%重疊剛性壁障碰撞40%重疊可變形壁障碰撞NHTSA56km/h無此項目E-NCAP無此項目64km/hC-NCAP50km/h64km/h注:IIHS還有一項更為嚴格的碰撞方式——25%重疊剛性壁障碰撞側面碰撞測試項目 | 側面碰撞側面柱碰NHTSA61km/h27°斜向側碰32km/h75°斜向碰撞E-NCAP50km/h29km/hC-NCAP50km/h無此項目兒童保護及其它測試項目 | NHTSAIIHSE-NCAPC-NCAP兒童保護條款--●-行人保護試驗--●-車頂靜壓試驗翻滾幾率測試●--后碰頸部保護試驗-●●●關于最新的碰撞規(guī)則請點擊這里:C-NCAP新版規(guī)則解讀 擺脫五星批發(fā)站?
2015-2016年C-NCAP評價結果:
2016年度第一批C-NCAP碰撞成績解析
2015年度第一批C-NCAP碰撞成績解析(上) 2015年度第一批C-NCAP碰撞成績解析(下)
2015年度第二批C-NCAP碰撞成績解析(上) 2015年度第二批C-NCAP碰撞成績解析(下)
2015年度第三批C-NCAP碰撞成績解析 2015年度第四批C-NCAP碰撞成績解析