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    2. 天天區(qū)塊鏈創(chuàng)投公司將打造全新的共享經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈
      2018-08-17 14:40:00 來源:鄂爾多斯網(wǎng)

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      如果一輛車是私人財產(chǎn),在閑置的時候分享給有需要的人,這就是共享經(jīng)濟(jì)的定義。經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的專家指出,真正的共享經(jīng)濟(jì)必須具備以下幾點:

      1:產(chǎn)品所有權(quán)分散:如天天共行,車輛屬于每位車主;

      2:共享物品的定義:使用者所擁有的是使用權(quán)而非所有權(quán);

      3:整合閑置資源:將其的使用范圍有效性達(dá)到最大化;

      4:再創(chuàng)價值:共享物品的主人享有所分享物品的利益(利潤)。

      根據(jù)以上條件顯示,我們明白很多共享資源其實都不能夠算是真正的共享經(jīng)濟(jì)。有人說:“共享財富就是共享經(jīng)濟(jì)”,但為什么不是呢?嚴(yán)格來說,并非完全正確,這只是官方的部分解釋而已,因此我們不能界定是否合乎“共享經(jīng)濟(jì)”的標(biāo)準(zhǔn)。

      共享經(jīng)濟(jì)的第一種形式:共享經(jīng)濟(jì)的定義不應(yīng)該只是上述專家的定義,應(yīng)該是打破原來的分配機(jī)制,重新定義原來的分享模式,甚至打破壟斷而從中獲益。

      另一種共享方式就是:分享,共享經(jīng)濟(jì)和分享應(yīng)該是密不可分的,同時具備第一種形式的利益分享。

      綜上所述,天天區(qū)塊鏈創(chuàng)投公司提出的分享模式包括“商品共享”和“利益共享”,這就是共享經(jīng)濟(jì)的定義和本質(zhì)。

      這將會創(chuàng)造全球首個區(qū)塊鏈生態(tài)圈的共享聯(lián)盟,結(jié)合區(qū)塊鏈的強(qiáng)大趨勢,成就全方位共享聯(lián)盟。

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