青山長江大橋工地資料圖。記者任勇 攝
長江日報融媒體4月24日訊 汽車電子衡，俗稱地磅，是大宗貨物計量的主要稱重設備。24日上午，武漢市度量衡檢測管理所三名技術員來到武漢青山長江大橋一施工現(xiàn)場，對項目施工所用汽車電子衡進行計量精度檢定，結(jié)果顯示符合標準。
地磅主要由稱重臺面、稱重傳感器、限位裝置和顯示儀表等部件組成。長江日報記者在現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，該汽車電子衡由兩塊稱重臺面拼接而成，共8個傳感器。度量衡檢測管理所技術人員首先用吊臂將8個1噸重的標準砝碼均勻分布在稱重臺面上，觀察記錄儀表顯示重量，隨后數(shù)次放置2公斤重砝碼，記錄數(shù)據(jù)，初步檢測出該汽車電子衡誤差范圍在6至8公斤。
“根據(jù)國家計量檢定規(guī)程相關標準，電子汽車衡的誤差范圍應該在正負20公斤，該測量結(jié)果在誤差范圍以內(nèi)，符合標準規(guī)定。”武漢市度量衡管理所衡檢科技術負責人胡夢龍說，除了對整體測量精度進行檢測，還會分別對每一塊稱重臺面進行檢測，測量每個傳感器的精度，誤差超過20公斤則判定為不合格，應由廠家進行維修。
負責青山長江大橋建設的施工方武漢中鐵大橋局第五工程有限公司相關負責人說，由于工程建設需要，該臺電子汽車衡主要用于混泥土原材料砂、石、水泥等稱重，施工高峰期每天稱重達到300噸，為了保證施工質(zhì)量和施工安全，必須對施工所需原材料重量進行精準稱量。
武漢市青山長江大橋2015年開始施工建設，全長7.494公里，是武漢市四環(huán)線上的重要過江通道。武漢中鐵大橋局第五工程有限公司相關負責人表示，青山長江大橋?qū)⒃?月初合龍，武漢軍運會前正式通車。（記者吳曈 通訊員胡瓊之 王會珍）
